Matthias Gastel. Von den Fildern. Für Sie in Berlin.

Die Grüne Bahnstrategie

Die Bahn ist das Ver­kehrs­mit­tel der Zukunft. Wir als Grü­ne haben einen Plan, wie wir die Bahn aus der Kri­se holen: Eine dau­er­haf­te und aus­rei­chen­de Finan­zie­rung, radi­ka­le Refor­men der Behör­den und Fokus auf die Rei­sen­den.

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Heu­te fin­det um 18 Uhr eine Ver­spä­tungs­ana­ly­se der MEX 12 und MEX 18 statt.

Wer als Pend­ler zwi­schen Tübin­gen, Stutt­gart und Heil­bronn unter­wegs ist, kennt das Pro­blem: Züge fah­ren sehr häu­fig mit Ver­spä­tung, manch­mal gar nicht und die Anschlüs­se auf ande­re Bah­nen und Bus­se gehen flö­ten. Fahr­zei­ten zur Arbeit oder Uni glei­chen manch­mal hal­ben Aben­teu­er­rei­sen

Mat­thi­as Gastel dis­ku­tiert zusam­men mit Tobi­as Bück­le von der Infra­struk­tur­ge­sell­schaft DB Infra­GO und dem Daten-Ana­ly­ti­ker Theo Döll­mann die Grün­de und mög­li­che Lösungs­an­sät­ze.

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Langfristige Kundenzufriedenheit durch Strukturreform

Ver­kehrs­mi­nis­ter Schnie­der stellt am 22. Sep­tem­ber sei­ne Ideen für eine bes­se­re funk­tio­nie­ren­de Bahn vor. Wir Grü­ne haben kla­re For­de­run­gen, was zu tun ist.

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Entbürokratisierung Schiene – Wir suchen nach deinen Vorschlägen

Geset­ze, Regel­wer­ke, Wirt­schaft­lich­keits­nach­wei­se und Ver­ord­nun­gen erschwe­ren der Schie­ne das Vor­an­kom­men. Wir sam­meln die Vor­schlä­ge aus dem Sek­tor zur Ver­ein­fa­chung von Nor­men und Regel­wer­ken.

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Bahn-Tagebuch

Das Bahn-Tage­buch wird seit Novem­ber 2013 geführt und umfasst alle mei­ne Zug­fahr­ten im Fern­ver­kehr der DB.

Neueste Bahnfahrten

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