Abruptes Bremsen auf freier Strecke. Per Durchsage wird über kleine Störung am Fahrzeug informiert, die Fahrt gehe gleich weiter. Eine weitere Information gab es nicht, obwohl der Zug 15–20 Minuten in unbequemer Schräglage stand. Auch auf der weiteren Fahrt gab es einige Probleme und nach Ankunft in Stuttgart wurden die Türen mehrere Minuten geschlossen gehalten. Schließlich 30 Minuten Verspätung. Diese Strecke und der Bombardier-Doppelstockzug haben es ganz offenbar noch immer in sich.